标准配送式智能变电站二次预制舱集中进线方式分为舱内集中进线和舱外集中进线两种，以下是具体介绍1：
- 舱内集中进线：在二次预制舱内设有专门的配线柜，用于电缆线的配置与调试，同时还有控制柜可调试室外配置电缆线。配线柜中以接线盒为主要载体，将接线盒与适配器以及电缆线进行连接，实现舱内、舱外电缆线的配置，达到电缆线即插即用的效果。在安装现场，只需将舱内配线柜与现场的智控柜进行连接并确定电缆线长度，极大地减少了工作量，但需要注意电缆线要在一个接线柜中共存。
- 舱外集中进线：将电气接口箱与屏柜相连接，在敷设电缆线的施工现场，由厂家完成设备接头工作，将安装接口线与电缆线子端口进行连接。舱内电缆线的端子在电气接口箱内，需进行穿墙布置，接口箱可进行上下部位的进出线，利用舱内电缆桥架和屏柜内部进行连接，实现电缆线的双端控制，舱外的电缆线通过缆线沟槽实现舱体内部与外部的连接。当二次预制舱与电缆线敷设现场的智能控制柜之间的长度为确定值时，可采用这种方式进行施工。
集中进线方式相比于分散进线方式，能更好地实现电缆的集中管理和配置，方便调试和维护，提高了工作效率，同时也有助于减少现场布线的混乱，提升变电站的整体可靠性和美观度。
